En cas de travaux sur des pièces sous tension, il convient de s'assurer qu'aucune tension n'est présente avant de commencer le travail. Outre les activités habituelles d'un électricien ou d'un électricien qualifié, cela s'applique désormais aux travaux sur les voitures électriques et les e-scooters. C'est pourquoi le détecteur de tension bipolaire fait également partie de l'équipement de base de tout atelier de réparation automobile. Grâce à sa large plage de mesure de 12 à 1 000 VCA ou 1 500 VCC et à sa conformité avec le plus haut niveau de sécurité CAT IV, le détecteur de tension convient également pour tester les véhicules hybrides et électriques et les systèmes photovoltaïques. Grâce à l'écran LED éclairé, la tension appliquée lors d'une mesure est indiquée sur une échelle à 8 niveaux tout comme la valeur effective sur l'écran à cristaux liquides éclairé. Le testeur de tension et de continuité offre également la possibilité de réaliser un test de phase unipolaire, un affichage optique du champ tournant et une détection automatique de la polarité. De plus, il peut être utilisé pour des tests rapides à une main grâce à l'entretoise intégrée. Le testeur de tension bipolaire est également adapté au travail dans des environnements de travail mal éclairés grâce à l'éclairage intégré au point de mesure. Pour plus de sécurité, un état de pile faible est indiqué directement sur l'écran LCD. Il est régi par les normes EN 61010-1 et EN 61243-3:2014. Pour les applications en électricité
